Proč zvolit drátěné lano potažené plastem před lanem z holé oceli?

Pokud jde o provoz přístavních jeřábů, pobřežní inženýrství, zábavní jízdy a dokonce i každodenní šňůry na prádlo, výběr správného ocelového lana může být často dilema. Prvním instinktem mnoha lidí je vybrat si tradiční holé ocelové lano-koneckonců, používá se už tolik let a je levné. V posledních letech však lano z ocelového drátu potaženého plastem-získává podíl na trhu a objevuje se všude od špičkových-zařízení po běžné domácí aplikace. Proč tedy stále více lidí opouští holá ocelová lana ve prospěch?drátěná lana potažená plastem-?

Jaká je největší nevýhoda holých ocelových lan? Rez.
Ať už jsou vyrobena z nerezové oceli nebo pozinkované oceli, tato lana nakonec selžou, když jsou vystavena vlhkému prostředí, pobřežní solné mlze nebo korozivním plynům v chemických závodech. Jakmile se uvnitř objeví rez, síla lana dramaticky poklesne a riziko přetržení drátu raketově stoupá. Horší je, že koroze často začíná zevnitř; v době, kdy to můžete vidět zvenčí, je lano obvykle již neopravitelné.

Potažená ocelová lana jsou jiný příběh. Vnější povlak funguje jako pláštěnka pro lano. Vlhkost, solná mlha a kyselé nebo alkalické kapaliny se prostě nemohou dostat k samotným ocelovým drátům. V aplikacích, jako je kotvení lodí, atrakce ve vodních parcích a venkovní architektonické napínací kabely, je životnost potažených ocelových lan často 3 až 5krát delší než u holých lan.

Během používání se dráty v holém ocelovém laně o sebe třou a oblasti v kontaktu s drážkami kladek a bubny se rychleji opotřebovávají. Toto tření-o{2}}kov přímo opotřebovává povrchovou vrstvu nebo vrstvu oxidu, urychluje korozi a vytváří začarovaný kruh.

Plastový povlak na drátěných lanech potažených plastem- působí jako nárazník a mazivo. Přestože se samotný plast také opotřebuje, obětuje se, aby chránilocelové drátyuvnitř. Všimnete si, že plastem-potažená ocelová lana procházejí kladkami plynuleji a produkují výrazně méně hluku. Zejména v aplikacích zahrnujících opakované ohýbání a navíjení,-jako jsou zdvihací mechanismy jeřábů a trakční systémy výtahů,-přítomnost plastového povlaku výrazně snižuje opotřebení mikro-pohybem mezi dráty.

• Za prvé, plastem-potažená ocelová lana jsou méně náchylná k vytváření otřepů nebo zlomených pramenů. U holých ocelových lan, pokud se pramen přetrhne, drobné kovové úlomky fungují jako ocelové jehly a mohou snadno pořezat kůži operátora, pokud si nedá pozor. Toto nebezpečí je zvláště problematické v oblastech, kde rukavice a ochranný oděv často přicházejí do kontaktu s lanem. Plastový povlak zapouzdří všechny zlomené konce a zajišťuje, že povrch zůstane vždy hladký a plastový-potažený, což zabraňuje zranění.
• Za druhé, a to je bod, který mnoho lidí přehlíží: plastový povlak může být vyroben v různých barvách. Není to jen kvůli estetice,-i když to určitě vypadá lépe-, ale kvůli rychlé identifikaci. Například při velkých-zdvihacích operacích jsou ocelová lana pro různá zatížení odlišena barvou, což umožňuje-personálu na místě okamžitě ověřit, zda je použito správné lano. V továrnách s přísnými bezpečnostními předpisy může tento systém vizuálního řízení účinně předcházet nehodám.

Například u lanovek pro cestující a vyhlídkových gondol v zábavních parcích bezpečnostní předpisy výslovně vyžadují, aby ocelová lana měla vnější ochrannou vrstvu, která zabrání náhodnému přetržení drátu a způsobí zranění nebo korozi. Podobně v potravinářských závodech a farmaceutických výrobních zařízeních mohou holá ocelová lana uvolňovat kovové částice nebo rez a kontaminovat produkty, takže lana potažená plastem- jsou nezbytná. U zatahovacích bazénových zastřešení a závěsných kabelů vodních prvků by dlouhodobé vystavení chlorované vodě způsobilo, že holá ocelová lana jsou zcela nevhodná.

Podobně i dekorativní závěsné kabely na fasádách-luxusních budov musí sloužit funkčním i estetickým účelům. Potažená drátěná lana jsou k dispozici v přizpůsobitelných barvách-černé, bílé nebo šedé-, které jim umožňují bezproblémově splynout s obvodovými stěnami budovy. Holá drátěná lana v takových aplikacích jednoduše nelze použít.

I když lana potažená plastem-nabízejí mnoho výhod, povlak není vždy nutný pro každou aplikaci. Pokud projekt upřednostňuje maximální pevnost, přesnost průměru nebo výkon původní struktury lana-nebo pokud potřebuje pracovat se specifickým mechanickým vybavením-, má holé lano stále své výhody.

Jednoduše řečeno, pokud hledáte přímější průmyslový výkon, může být vhodnější holé ocelové lano; pokud vám jde spíše o ochranu, odolnost, vzhled a každodenní uživatelský zážitek, pakdrátěná lana potažená plastem-je obvykle vyváženější volbou.

Pokud vybíráte správný produkt pro svůj projekt, zvažte provozní prostředí, požadavky na zatížení a podmínky údržby, než se rozhodnete, zda zvolit holé ocelové lano nebo lano z ocelového drátu-potaženého plastem. Pokud si nejste jisti, neváhejte nás kontaktovat.

Promluvte si s naším inženýrem